網(wǎng)上商店的送貨方式或運(yùn)費(fèi)很重要，它們對(duì)降低購(gòu)物車(chē)報(bào)廢率和提高額外銷(xiāo)售額有顯著影響?？蛻?hù)被低運(yùn)費(fèi)、快速運(yùn)輸和良好的包裝所吸引，就像他們被具有競(jìng)爭(zhēng)力的市場(chǎng)價(jià)格所吸引一樣。

尚未掌握航運(yùn)復(fù)雜性的電子商務(wù)網(wǎng)站建設(shè)無(wú)法充分發(fā)揮其銷(xiāo)售潛力。許多新企業(yè)主嚴(yán)重低估了運(yùn)輸成本的重要性，運(yùn)輸成本對(duì)產(chǎn)品運(yùn)輸所需的總成本影響最大。此外，這些網(wǎng)上商店還面臨著業(yè)務(wù)下滑的風(fēng)險(xiǎn)，原因是由于發(fā)貨錯(cuò)誤導(dǎo)致了成本侵蝕利潤(rùn)。

幸運(yùn)的是，通過(guò)一些研究和仔細(xì)的計(jì)劃，這些錯(cuò)誤很容易識(shí)別和避免。避免下面列出的10個(gè)常見(jiàn)的發(fā)貨錯(cuò)誤可以幫助任何網(wǎng)店店主成為精明的電子零售商。

1. 不讓客戶(hù)選擇運(yùn)輸選項(xiàng)

客戶(hù)喜歡有多個(gè)送貨選擇，因?yàn)槊總€(gè)客戶(hù)可能有不同的送貨期望。有些人可能會(huì)有一個(gè)重要的活動(dòng)，比如周年紀(jì)念或生日，就在附近，所以他們會(huì)優(yōu)先考慮快速發(fā)貨，以便準(zhǔn)時(shí)收到訂購(gòu)的禮物。其他人可能更有興趣通過(guò)免費(fèi)送貨節(jié)省一些額外的錢(qián)。如果您的商店不提供合適的運(yùn)輸選擇，以適應(yīng)特定的包裹到達(dá)時(shí)間或運(yùn)輸成本優(yōu)惠，您的商店將自動(dòng)成為不受歡迎的。

顧客總是在尋找最經(jīng)濟(jì)、最優(yōu)惠的產(chǎn)品。通過(guò)免費(fèi)送貨提供進(jìn)一步的折扣是這些客戶(hù)繼續(xù)購(gòu)物車(chē)結(jié)帳的一個(gè)極好的激勵(lì)。如果您的商店完全忽略免費(fèi)送貨，這會(huì)顯著提高購(gòu)物車(chē)放棄率，并降低您的銷(xiāo)售轉(zhuǎn)化率。記住，你的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手總是可以通過(guò)提供更經(jīng)濟(jì)的解決方案(包括免費(fèi)送貨)來(lái)?yè)屪吣愕目蛻?hù)。

2. 忽略客戶(hù)的反饋

顧客的反饋/評(píng)論可以成就一個(gè)在線商店，也可以毀掉一個(gè)在線商店。消費(fèi)者評(píng)論不僅可以幫助其他潛在客戶(hù)評(píng)估他們對(duì)你網(wǎng)店的期望，而且他們的反饋還可以幫助你修改你的商業(yè)方法和政策，提高效率。例如，如果客戶(hù)不斷抱怨交付延遲，那么是時(shí)候升級(jí)到更好或更高端的送貨/服務(wù)提供商了。另一方面，如果您的包裹總是提前交付，那么您可以安全地降級(jí)為更經(jīng)濟(jì)的運(yùn)輸選擇，并節(jié)省這些運(yùn)輸成本。

3.使用錯(cuò)誤的包裝

包裝是整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程的一個(gè)重要特征——從把消費(fèi)品包裝成一個(gè)盒子/袋子到把它送到顧客的家門(mén)口。包裝不僅可以保護(hù)產(chǎn)品在運(yùn)輸過(guò)程中不受損壞，而且有助于建立你的品牌聲譽(yù)。使用的包裝類(lèi)型也可以作為一個(gè)指標(biāo)，您將收取多少運(yùn)費(fèi)的運(yùn)輸承運(yùn)人。

在過(guò)去，快遞服務(wù)僅根據(jù)包裹重量收費(fèi)。然而，今天的航空公司是根據(jù)最合適的描述收費(fèi)的，無(wú)論是根據(jù)包裝重量還是相應(yīng)的尺寸重量。新店主經(jīng)常會(huì)低估尺寸大但是重量輕的商品的運(yùn)輸成本。有時(shí)，企業(yè)主也會(huì)把商品放在大小不合適的盒子里，或者跳過(guò)氣泡包裝等保護(hù)措施，以節(jié)省運(yùn)輸成本。這可能會(huì)導(dǎo)致在運(yùn)輸過(guò)程中損壞物品。一個(gè)好的估計(jì)是留出大約兩英寸的空間來(lái)保護(hù)物品。

4. 估計(jì)航運(yùn)費(fèi)用

有時(shí)候，店主們會(huì)忽略那些模糊的重量定價(jià)，把商品裝進(jìn)手邊的任何一個(gè)盒子里;即使它的尺寸稍微大一點(diǎn)。這可能會(huì)產(chǎn)生間接運(yùn)輸成本，這樣的企業(yè)所有者可能會(huì)破壞他們的運(yùn)輸預(yù)算。密切關(guān)注貨運(yùn)公司包裹中包含的附加費(fèi)，如燃油附加費(fèi)、周末送貨費(fèi)、住宿費(fèi)和收件人簽字。如果這些服務(wù)對(duì)客戶(hù)不重要或不相關(guān)，那么支付這些額外的運(yùn)輸成本實(shí)際上沒(méi)有任何好處。

5. 沒(méi)有跟蹤運(yùn)輸物資

假設(shè)您正在有效地管理商店庫(kù)存，但是如果沒(méi)有人跟蹤發(fā)貨供應(yīng)，那么將很難按時(shí)發(fā)貨給客戶(hù)。此外，通過(guò)密切關(guān)注運(yùn)輸物資，您可以在正確的時(shí)間有效地建立重新訂購(gòu)點(diǎn)，并確保您的物資庫(kù)存永不枯竭。

6. 對(duì)運(yùn)輸包裝的變化毫無(wú)準(zhǔn)備

航運(yùn)公司每年都要改變他們的包裹價(jià)格和航運(yùn)政策。大多數(shù)情況下，這些變化發(fā)生在年初，但也可能發(fā)生在年中。所以最好經(jīng)常和你的運(yùn)輸公司聯(lián)系，隨時(shí)了解任何相關(guān)的變更。

7. 手動(dòng)管理發(fā)貨過(guò)程

創(chuàng)建發(fā)貨標(biāo)簽同時(shí)管理發(fā)貨需求可能是一項(xiàng)繁重的工作。在電子商務(wù)航運(yùn)軟件的幫助下，通過(guò)自動(dòng)化航運(yùn)流程可以很容易地避免所有這些壓力。試著充分利用發(fā)貨軟件——創(chuàng)建定制的發(fā)票和包裹快遞單，給你的產(chǎn)品包裝一個(gè)更專(zhuān)業(yè)的感覺(jué)。

8. 忽略客戶(hù)地址驗(yàn)證

客戶(hù)注冊(cè)的地址可能是錯(cuò)誤的，應(yīng)該始終由專(zhuān)人在發(fā)貨前進(jìn)行驗(yàn)證。如果忽略這一點(diǎn)，貨物將被發(fā)送到錯(cuò)誤的地址或返回到業(yè)務(wù)倉(cāng)庫(kù)。因此，客戶(hù)可能會(huì)不高興，并可能要求退款或通過(guò)加急發(fā)貨發(fā)送新件。企業(yè)為這個(gè)錯(cuò)誤付出了沉重的代價(jià)，因?yàn)檫@不僅損害了品牌形象，而且企業(yè)所有者將不得不為第二批貨自掏腰包。這個(gè)錯(cuò)誤可以很容易地避免，特別是如果您的企業(yè)使用一些著名的航運(yùn)軟件，因?yàn)樗麄冇袃?nèi)置的地址驗(yàn)證功能。

9. 未能審核裝運(yùn)

許多新企業(yè)主常常驚訝地發(fā)現(xiàn)，包裹的投遞速度比他們預(yù)期的要晚得多。在這種情況下，有一種機(jī)制可以確保向受影響的企業(yè)所有者提供一定的補(bǔ)償，但仍有許多企業(yè)未能做到這一點(diǎn)。航運(yùn)公司不會(huì)主動(dòng)為遲交的貨物提供退款。但是，如果企業(yè)所有者對(duì)貨物進(jìn)行了適當(dāng)?shù)膶徍?，并?duì)遲交的貨物提出退款要求并提供證據(jù)，他們的要求將很容易得到滿(mǎn)足。此外，審計(jì)航運(yùn)和承運(yùn)人的帳單可以幫助企業(yè)主檢查重復(fù)收據(jù)，發(fā)票錯(cuò)誤和其他航運(yùn)失敗。

最終的想法：

如果您密切關(guān)注發(fā)貨細(xì)節(jié)并避免這些常見(jiàn)的錯(cuò)誤，那么您的企業(yè)就可以有效地以產(chǎn)生可觀利潤(rùn)率。然而，如果您第一次沒(méi)有成功，您可以嘗試不同的包裹投遞服務(wù)、運(yùn)輸軟件和運(yùn)營(yíng)商，以找到適合您的業(yè)務(wù)的正確組合。